Ford vẫn duy trì thành tích là hãng xe điện phổ biến thứ hai tại thị trường Mỹ, chỉ xếp sau Tesla. Tuy nhiên, tháng 3, doanh số kinh doanh của Ford có phần yếu đi đôi chút do nâng cấp nhà máy và thu hồi pin.

Vào tháng 3, tổng doanh số bán xe Ford và Lincoln tại thị trường Mỹ đã tăng 7,9% so với cùng kỳ năm trước lên 171.944 xe, trong khi doanh số bán hàng trong Q1 là 475.906 xe (tăng 10% so với một năm trước).

Kết quả tháng 3 và từ đầu năm tới nay:

  • Doanh số bán hàng của Ford: 164.977 chiếc (tăng 8,7%) và 456.972 chiếc (tăng 10,7%)
  • Doanh số Lincoln: 6.967 chiếc (giảm 6,9%) và 18.934 chiếc (giảm 1,1%)
  • Tổng doanh số: 171.944 chiếc (tăng 7,9%) và 475.906 chiếc (tăng 10,1%)

Trong trường hợp xe chạy hoàn toàn bằng điện, có nhiều kết quả khác nhau, xuất phát từ việc số liệu tháng 3 yếu hơn nhưng tổng doanh số quý I vẫn tăng trưởng đáng kể.

Tháng 3/2023, doanh số bán xe điện chạy pin (BEV) của Ford lên tới 2.096 chiếc, thấp hơn 31 chiếc so với một năm trước và chiếm 1,3% tổng doanh số của thương hiệu. Đây là tháng doanh số chậm nhất kể từ tháng 1/2021.

Ford giải thích rằng mẫu Mustang Mach-E ghi nhận doanh số sụt giảm là do việc sản xuất tại nhà máy đã bị tạm dừng để xử lý việc nâng cấp (và sản xuất thêm sau đó – 210.000 chiếc mỗi năm, vào cuối năm 2023). Sản lượng chỉ đạt 360 chiếc trong hai tháng đầu năm, nhưng vào tháng 3, nó đã trở lại mức bình thường là hơn 7.000 chiếc.

Trong khi đó, Ford F-150 Lightning bị ảnh hưởng do ngừng sản xuất trong vài tuần, liên quan đến việc thu hồi pin. Hoạt động sản xuất đã được nối lại vào ngày 13/3 và dự kiến ​​sẽ đạt 150.000 chiếc mỗi năm vào cuối năm 2023.

Theo như nhà sản xuất hé lộ, kể từ tháng 4, khối lượng xe xuất xưởng sẽ tăng dần. Điều này cũng liên quan đến Ford E-Transit, vì Nhà máy lắp ráp Thành phố Kansas của Ford sẽ có thêm nhân lực để tăng sản lượng Transit và E-Transit.

Nhìn chung, mọi thứ sẽ được cải thiện ngay sau tháng 4. Dưới đây là kết quả chi tiết cho cả ba loại xe: Ford Mustang Mach-E, xe bán tải điện Ford F-150 Lightning hoàn toàn mới và xe van thương mại Ford E-Transit.

Doanh số Ford BEV tại Mỹ – Tháng 3/2023

  • Ford Mustang Mach-E: 998 chiếc (giảm 58%)
  • Ford F-150 Lightning: 691 chiếc (tăng 367%)
  • Ford E-Transit: 407 chiếc (giảm 23%)
  • Tổng cộng: 2.096 chiếc (giảm 31%) và 1,3% thị trường

Mặc dù tháng 3 yếu hơn, quý đầu tiên đã mang lại một kết quả tốt. Doanh số bán hàng lên tới 10.866 chiếc, cao hơn 41% so với một năm trước và chiếm 2,4% tổng số lượng của thương hiệu.

Doanh số bán hàng BEV từ đầu năm đến năm 2023:

  • Ford Mustang Mach-E: 5.407 chiếc (giảm 20%)
  • Ford F-150 Lightning: 4.291 chiếc (tăng 1.589%)
  • Ford E-Transit: 1.168 chiếc (tăng 63%)
  • Tổng cộng: 10.866 chiếc (tăng 41%) và 2,4% thị trường

Nếu đem so sánh, vào năm 2022, Ford đã tăng hơn gấp đôi doanh số bán BEV của mình lên 61.575 chiếc và chiếm 3,5% tổng sản lượng của Ford (không bao gồm thương hiệu Lincoln).

Ford F-150 Lightning

Doanh số của Ford F-150 Lightning lên tới 691 chiếc trong tháng 3 (so với con số rất nhỏ cách đây một năm).

Khối lượng thấp hơn này có liên quan trực tiếp đến việc thu hồi pin và đóng cửa nhà máy. Kể từ khi hoạt động sản xuất được nối lại vào ngày 13/3, dự kiến ​​chúng ta sẽ sớm thấy số lượng tăng dần lên vài nghìn và sau đó là hơn 10.000 chiếc mỗi năm (vì tỷ lệ hàng năm được hứa hẹn sẽ đạt 150.000).

Trong quý 1, doanh số bán hàng đạt 4.291 chiếc (tăng 1.589% so với cùng kỳ năm ngoái), trong khi tổng cộng công ty đã giao hơn 20.000 chiếc. Đó là một phần rất nhỏ của đơn đặt hàng trước.

Ford Mustang Mach-E

Trong trường hợp của Ford Mustang Mach-E, doanh số bán hàng trong tháng 3 đã giảm xuống còn 998 chiếc (giảm 58% so với cùng kỳ năm ngoái), đây là mức thấp nhất kể từ tháng 1/2021.

Theo Ford, đây là sự cố tạm thời, liên quan đến thời gian ngừng hoạt động tại nhà máy để thay đổi nhằm tăng sản lượng. Thật thú vị, Ford báo cáo rằng có khoảng 4.600 chiếc trong “tổng kho”.

Trong Q1, công ty đã bán được hơn 5.400 chiếc (giảm 20% so với cùng kỳ năm ngoái). Doanh số của Ford Mustang Mach-E dự kiến ​​sẽ tăng đáng kể vào cuối năm nay.

Ford Mustang Mach-E sản xuất

Hãng hé lộ việc sản xuất Ford Mustang Mach-E ở Mexico đã trở lại mức bình thường vào tháng 3: 7.381 chiếc. Trong 2 tháng đầu năm, chỉ có 360 chiếc được sản xuất.

Các con số loại trừ Trung Quốc, nơi Mach-E được sản xuất và bán tại địa phương.

Nếu đem so sánh, vào năm 2022, số lượng Ford Mustang Mach-E được sản xuất tại Mexico lên tới 77.959 chiếc. Vào tháng 11/2022, Ford đã kỹ niệm việc sản xuất chiếc Mach-E thứ 150.000.

Công ty dự định tăng tỷ lệ sản xuất lên 210.000 chiếc mỗi năm (dành cho thị trường toàn cầu) vào cuối năm 2023.


Ford E-Transit

Doanh số của Ford E-Transit van trong tháng 3 lên tới 407 chiếc (giảm 23% so với cùng kỳ năm ngoái). Trong Q1, Ford đã bán được 1.168 chiếc (cao hơn 63% so với năm trước).

Ford hứa hẹn sẽ tăng sản lượng E-Transit tại Nhà máy lắp ráp Thành phố Kansas, vì vậy có khả năng doanh số bán hàng sẽ tăng lên hơn 1.000 chiếc mỗi tháng.

Các plug-in khác

Ford không báo cáo doanh số của các mẫu xe plug-in khác, chẳng hạn như Ford Escape Doanh số PHEV của Lincoln cũng không được tiết lộ.

Thị trường của Ford trong năm 2023 sẽ được mở rộng nhờ sự tăng trưởng trên phạm vi toàn cầu của dòng SUV và ôtô điện hoàn toàn mới của hãng. Nhìn chung, Ford đang tăng trưởng tốt gấp đôi so với tốc độ tăng trưởng chung của phân khúc xe điện.

Nguồn tin: otodien.vn

Mang xe điện đến gần người Việt